Arreta azken bidalketari

AEB: Long Beach eta Los Angeles portuak erori egin dira

Long Beach eta Los Angeleseko portuak dira Estatu Batuetako bi porturik jendetsuenak. Bi portuek urrian bi zifrako hazkundea izan zuten urte artean, eta biek errekorrak ezarri zituzten. Long Beacheko portuak 806.603 edukiontzi kudeatu zituen urrian. , urtebete lehenago baino %17,2 gehiago eta duela hilabete ezarritako errekorra hautsiz.

Kaliforniako Kamioi Elkartearen eta Port Trucking Association-en arabera, 10.000 eta 15.000 edukiontzi geratu dira Los Angeleseko eta Long Beacheko portuetan bakarrik, eta ondorioz, portuetako merkantzia trafikoaren "ia erabat paralisia" da. ontzi hutsen uholdea ekarri duen inportazioen gorakadari aurre egiteko ere borrokan.

Los Angeleseko portua aurrekaririk gabeko trafikoa eta pilaketak izaten ari da Txina eta AEBetako ibilbideen etengabeko boomaren ondorioz, zama-bolumenaren hazkunde handia, salgaien sarrera handia eta zama-bolumenaren errebote jarraituaren ondorioz.

Gene Seroka, Los Angeleseko Portuko zuzendari exekutiboak, esan zuen portuko patioak kargaz betetako edukiontziz pilatuta daudela gaur egun, eta portuko langileak aparteko orduak egiten ari dira ontziak prozesatzeko. Birusaren hedapena murrizteko, portua gutxi gorabehera murriztu da bere portuko langileen eta portuko langileen heren bat, garaiz betetzea zailduz, ontzien zamalanak eta zamalanak oso kaltetuak izango direla.

Aldi berean, ekipamendu eskasia orokorra dago portuan, kargatzeko denbora luzearen arazoa, Ozeano Bareko merkataritzan edukiontzien desoreka larriarekin batera, Estatu Batuetako portuko atzerapenean inportatutako edukiontzi kopuru handia eraginez, kaian. pilaketak, edukiontzien fakturazioa ez da doakoa, eta ondorioz salgaien garraioa da.

"Los Angeleseko portua gaur egun itsasontzi ugari jasaten ari da", esan zuen Gene Serokak.«Aurreikusi gabeko etorrerak oso arazo zaila sortzen ari zaizkigu.Portua oso pilatuta dago, eta ontzien iristeko orduak eragina izan dezake».

Agentzia batzuek AEBetako portuetako pilaketak 2021eko lehen hiruhilekoan zehar jarraituko dutela espero dute, zama-eskaria handia izaten jarraitzen baitu. Atzerapen handiagoak eta gehiago, hasiera besterik ez!


Argitalpenaren ordua: 2020-12-24