Aireportuko pistaren argiztapen sistema Cleveland City aireportuan (gaur egun Cleveland Hopkins Nazioarteko Aireportua bezala ezagutzen dena) 1930ean hasi zen erabiltzen. Gaur egun, aireportuetako argiztapen sistema gero eta sofistikatuagoa da. Gaur egun, aireportuetako argiztapen sistema hurbiltzeko argiztapen sistema, lurreratzeko argiztapen sistema eta taxi argiztapen sisteman banatzen da nagusiki. Argiztapen-sistema hauek, elkarrekin, aireportuetako argi-mundu koloretsua osatzen dute gauez. Azter ditzagun magiko hauekargiztapen sistemakelkarrekin.

Hurbiltzeko argiztapen sistema

Approach Lighting System (ALS) nabigazio-argiztapen osagarri mota bat da, eta pistako sarreren posizio eta norabideari buruzko erreferentzia ikusgarria eskaintzen du hegazkin bat gauez edo ikusgarritasun txikian lurreratzen denean. Hurbiltze-argiztapen-sistema pistaren hurbilketa-muturrean instalatuta dago eta argi horizontal multzo bat da,argi keinukariak(edo bien konbinazioa) pistatik kanporantz zabaltzen direnak. Hurbiltze-argiak instrumentuen hurbilketa-prozedurak dituzten pistetan erabili ohi dira, pilotuek pista-ingurunea bisualki bereizteko aukera ematen diete eta hegazkina aurrez zehaztutako puntura hurbiltzen denean pista lerrokatzen laguntzen die.

Hurbildu erdiko lerroko argia

Hasi aurreko irudiarekin. Irudi honetan hurbilketa-argiztapen sistemaren talde-argiak erakusten dira. Lehenik eta behin hurbilketa erdiko argiak ikusten ditugu. Pistatik kanpo, 900 metrora dagoen erdiko lerroaren luzapen-lerrotik hasita, 30 metrotik behin ezarriko diren argi zuri aldakorreko 5 ilara jarriko dira, pistaren sarreraraino luzatuz. Pista sinplea bada, argien luzetarako tartea 60 metrokoa da, eta gutxienez 420 metro luzatu beharko dira pistaren erdiko luzapenera. Irudiko argia laranja argia dela esan beharko zenuke. Tira, laranja zela uste nuen, baina egia esan zuri aldakorra da. Irudiak laranja zergatik duen ikusteko, argazkilariari galdetu behar dio

Hurbilketa erdiko lerroaren erdian dauden bost argietako bat erdiko lerroaren luzapen-lerroan kokatzen da zehazki, erdiko lerroaren luzapen-lerrotik 900 metrotik 300 metrora. Argi-lerro sekuentzialaren ilara bat osatzen dute, segundoko bitan. Hegazkinetik behera begira, argi-multzo honek urrunetik dir-dir egiten zuen, zuzen-zuzen pistaren amaierarantz. Pistaren sarrerarantz bizkor doan larru zuriko bola baten itxura dela eta, "untxia" ezizena ematen zaio.

Hurbildu argi horizontaletara

Pistaren atalasetik 150 metroko distantzia anitzetan ezartzen diren argi zuri horizontal aldakorrei hurbilketa-argi horizontal deitzen zaie. Hurbilketa-argi horizontalak pistaren erdiko lerroarekiko perpendikularrak dira, eta alde bakoitzaren barruko aldea pistaren erdiko lerro hedatutik 4,5 metrora dago. Diagramako bi argi zuri-lerroak, hurbilketa-zentroko argiekiko horizontalak eta hurbiltze-erdiko argiak baino luzeagoak (laranjak direla uste baduzu, ezin dut egin), hurbilketa-lerro horizontaleko bi multzo dira. Argi hauek pistaren arteko distantzia adieraz dezakete eta pilotuari hegazkinaren hegoak horizontalak diren ala ez zuzentzeko aukera ematen diote.